| Written by WSWI, on 27-03-2009 21:35 |
SANOK.
W 2012 roku w Sanoku ma ruszyć budowa obwodnicy zlokalizowanej po
południowej stronie miasta. Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad w
Rzeszowie przy współpracy z Urzędem Miasta i Urzędem Gminy w Sanoku
zaproponowała sześć wariantów przebiegu trasy. Problem jednak w tym,
że większość z nich przewiduje rozbiórkę „świeżo” wybudowanych domów!
Mieszkańcy miejscowości takich jak Czerteż, Zabłotce, Tuchorz,
Płowce, Pisarowce oraz sanockiego osiedla „Jerozolima”, a więc terenów
przez, które zaplanowano przebieg obwodnicy południowej Sanoka są
rozczarowani.
– Kiedy podejmowaliśmy życiowe decyzje o zakupie
działek, wybraliśmy właśnie te. Zapewniano nas, że to spokoje tereny.
Teraz przez nasze domy ma przebiegać czteropasmowa droga. Takie
traktowanie mieszkańców jest – najdelikatniej mówiąc – nie w porządku! - stwierdza zbulwersowana mieszkanka Zabłociec.
Niech obwodnica będzie obwodnicą! Z wariatami
przebiegu południowej obwodnicy w Sanoku zainteresowanych mieszkańców
zapoznano w ubiegły czwartek (19 bm.) na tzw. spotkaniu informacyjnym.
Projektanci przedstawili wówczas zebranym cel i zakres inwestycji.
Zapoznając się z uwagami i zastrzeżeniami jakie mają co do nich
mieszkańcy podkreślili, że w ostatecznie opracowanej dokumentacji
zostaną uwzględnione tylko uzasadnione przypadki. A więc takie, które
będą możliwe do zastosowania ze względów technicznych, prawnych i
finansowych. - Z nami się nikt nie liczy! Mamy wrażenie, że
aspekt społeczny znajduje się na szarym końcu. Jak obwodnica ma służyć
ludziom, kiedy ludzkich potrzeb nie bierze się pod uwagę? - pyta mieszkaniec Czerteża. - Nie
mamy wątpliwości, że obwodnica w Sanoku jest potrzebna i tak samo jak
inni mieszkańcy chcemy jej budowy. Problem jednak w tym, by obwodnica
była obwodnicą, a nie jak to ma miejsce w większości przedstawionych
wariantów drogą biegnącą wewnątrz miasta – dodaje inny mieszkaniec.
Podstawieni pod ścianą Mieszkańcy Czerteża,
Zabłociec, Tuchorza, Płowiec, Pisarowiec oraz sanockiego osiedla
„Jerozolima” i innych dzielnic Sanoka na zgłaszanie swoich zastrzeżeń
do przedstawionych wariantów mają czas tylko do przyszłego czwartku (9
kwietnia br.). Na to, że ich uwagi zostaną uwzględnione nikt gwarancji
im jednak nie daje – To jakieś strasznie zawrotne tempo. Wiele
ludzi nawet nie ma pojęcia, że drogowcy planują zburzyć im domy i
przejąc ziemię, bo o spotkaniu nikt nie raczył nas nawet poinformować – mówi mieszkaniec Tuchorza, który o spotkaniu dowiedział się poprzez tzw. „pocztą pantoflową”. -
Te rodziny, których sytuacja dotyka powinny być powiadomione pisemnie.
Tymczasem ogłoszenia wywiesza się tylko na tablicy ogłoszeń w Urzędzie
i w dziale ogłoszeń w lokalnej gazecie. Kto to czyta? - dodaje.
Argumentów przeciwko budowie obwodnicy według określonych wariantów
jest wiele. Chociażby fakt, że działki zostały uwzględnione w
Miejscowym Planie Zagospodarowania Przestrzennego, w którym
jednoznacznie kwalifikuje się je jako przeznaczone pod budownictwo
domów jednorodzinnych. Zdaniem zainteresowanych mieszkańców nie warto
budować trasy szybkiego ruchu w bliskiej odległości zabudowań miejskich
– Rozwój miasta w stronę północną już jest ograniczony przez
rzekę San. Kiedy pozwolimy na budowę obwodnicy blisko zabudowań
zablokujemy miasto i z południowej strony. Sanok nie może widnieć na
mapie jako wąski, długi pas. Włodarze miasta wzorem innych wielkich
aglomeracji powinny raczej dążyć do tego, by Sanok się rozwiał w szerz – argumentuje jeszcze inny mieszkaniec Czerteża.
Dlaczego zmienili pierwotną koncepcję ? O
budowie obwodnicy południowej w Sanoku słyszy się nie od dziś. Od wielu
lat planuje się coraz to inne warianty przebiegu trasy. Według
mieszkańców pierwotne koncepcje zakładające przebieg czteropasmowej
drogi na tzw. obrzeżach miasta były najlepszym rozwiązaniem. Dlatego
nie rozumieją powodów dla, których korytarz drogi został zmieniony – Wprowadzenie
do miasta potężnego więzła drogowego wiąże się z konsekwencjami, takimi
jak hałas i zanieczyszczenia. Wysiedlonym ludziom trzeba będzie
zapłacić ogromne odszkodowania, czy nie lepiej za te pieniądze
wybudować drogę z dala od zabudowań? - stawia kolejne pytanie mieszkaniec Czerteża, zwracając przy tym uwagę na cel jaki przyświeca inwestycji - Przeniesienie ruchu tranzytowego poza tereny zabudowy miasta Sanoka taki cel możemy wyczytać na stronie internetowej GDDKiA.
Te i wiele innych pytań chcieliśmy zadać dziś burmistrzowi Stanisławowi Czernkowi,
którego ze względu na służbowy wyjazd nie udało nam się zastać w
urzędzie. Zdołaliśmy się jednak umówić z nim na spotkanie. Zatem, do
sprawy powrócimy niebawem. Tymczasem, na prośbę mieszkańców zwracamy
się do naszych czytelników o zabranie głosu w sprawie.
Poniżej
odsyłamy do strony Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad, gdzie znajdują
się szczegółowe opisy przebiegu obwodnicy i ortofotomapy (w formacie
PDF). www.gddkia.gov.pl/
 FOTO (źródło: Generalna Dyrekcja Dróg i Autostrad w Rzeszowie)- Szczególnie
kuriozalny wydaje się wariant szósty przewidujący przebieg trasy
obwodnicy przez Skansen i tereny rekreacyjne leżące u podnóży Gór
Słonnych.
P.S Na prośbę mieszkańców, którzy udzielili nam
informacji nie publikujemy ich imion i nazwisk. Zainteresowani mają
nadzieję, że uda się stworzyć wariant przebiegu obwodnicy, który
wszystkich zadowoli. W tej sprawie w dniu dzisiejszym odbyło się
spotkanie z wójtem Gminy Sanok Mariuszem Szmydem. A.Jarosz
Wnioski, uwagi i zastrzeżenia dotyczące przedsięwzięcia, tj. przebiegu
wariantów trasy można składać w formie pisemnej do dnia 9 kwietnia 2009
na adres: Ove Arup & Partners Int. Ltd. Sp. z o.o. Oddział w Polsce
Biuro Kraków ul. Św. Tomasza 34, 31-027 Kraków, przesłać faksem na nr
(0-12) 292 22 31, bądź pocztą elektroniczną na adres: stes.sanok@arup.com z dopiskiem „Akcja informacyjna”. Przesłane,
podpisane i zaopatrzone w adres zwrotny, uwagi, wnioski i zastrzeżenia,
zostaną przeanalizowane i w przypadkach uzasadnionych, tj. możliwych do
zastosowania ze względów technicznych, prawnych i finansowych, zostaną
uwzględnione w opracowywanej dokumentacji.
Z przeprowadzonej
akcji informacyjnej zostanie sporządzony raport, który między innymi,
zawierał będzie informację o sposobie uwzględnienia zgłoszonych uwag,
wniosków i zastrzeżeń. Raport zostanie podany do wiadomości publicznej.
W związku z tym na złożone wnioski nie będą indywidualnie udzielane
odpowiedzi. O miejscu i czasie jego udostępnienia, zainteresowani
zostaną powiadomieni na tablicy ogłoszeń w/w Urzędów oraz na stronie
internetowej GDDKiA O/Rzeszów.
Źródło: www.gddkia.gov.pl
Informacje mogą być także wysyłane na adres e – mail: obwodnica@sanok.pro. Wszystkie pisma zostaną przekazane włodarzom miasta, gminy, powiatu i województwa przez zainteresowanych .
Źródło:www.esanok.pl
|